1. Home
  2. history

AS DBT history

1997-2001

  • 10. juuni 1997 – ettevõtte AS DBT ametlikult asutamine.
  • 17. veebruar 1998 – DBT terminali ehitusel nurgakivipanek Muuga sadamas.
  • 20. detsember 1998 – DBT terminali ehituse esimese etapi ekspluatatsiooni andmine Muuga sadamas ja esimese laeva lastimine.

DBT terminali ehitamise esimene etapp sisaldas endas kinnise telk-lao püstitamist (mahtuvusega 70 000 tonni puistekaupa), samuti spetsiaalsete hopper-kaubavagunite mahalaadimiseks mõeldud esimese raudteejaama  ja laeva ümberlaadija-kraana valmimist.

  • 15. märts 2000 – puistekauba esimese miljoni tonni ümberlaadimine.
  • 15 oktoober 2001 – DBT terminali ehitamise teise etapi pidulik ekspluatatsiooni andmine Muuga sadamas.

Valmisid 4 kuppel-ladu, igaüks mahtuvusega kuni 17 500 tonni puistekaupa, sõltuvalt kauba liigist. Samuti sai valmis spetsiaalsete kaubavagunite mahalaadimiseks mõeldud teine raudteejaam ning paigaldatud teine laeva  ümberlaadija-kraana.

2006

  • 1. juuni 2006 – ettevõtte BCT ametlik asutamine.
  • 20. oktoober 2006 – algas BCT terminali ehitus Sillamäe sadamas.

Eesti Vabariigi President Toomas Hendrik Ilves, samuti ettevõtte AS BCT juhatuse liikmed ja firma aktsionärid (nende seas ka ACRON esindajad) võtsid osa Sillamäe sadama teise sadamakai ning BCT terminali infrastruktuuri ehituse nurgakivipanekus.

2008-2009

  • 6. veebruar 2008 – AS BCT sai ametliku loa tegutsemiseks Sillamäe sadama tollitsoonis.
  • 17. märts 2008 – BCT terminalis lastiti esimene laev vedela kompleksväetisega UAN.
  • 25. september 2009 – BCT terminal sai ametliku loa veeldatud ammoniaagi kompleksi ekspluatatsiooniks ja vastava kauba käitlemiseks.
  • 10. detsember 2009 – BCT terminalis lastiti esimene laev veeldatud ammoniaagiga.

2013

  • 9. september 2013 – Muuga sadama DBT terminalis lõpetati DBT-V ehitusprojekt ning anti ekspluatatsiooni 3 uut kuppel-ladu üldmahtuvusega kuni 27 000 tonni puistekaupa.
  • 29. september 2013 – DBT terminali uutesse ladudesse saabus esimene kaup.

See tähendas, et kuppel-ladude (mahtuvusega 8 500  kuni 26 000 tonni puistekaupa) arv DBT terminalis tõusis 8-ni ja kogu  kinniste ladude kompleksi mahtuvus suurenes kuni 192 000 tonnini.
Selline ladude kompleks lubas erinevat liiki kaupa hoiustada teineteisest eraldi, kindlustades sellega iga kaubaliigi omaduste ja funktsioonide kõrge säilivuse, mis omakorda oluliselt tõstis osutavate teenuste kvaliteeti.

2016

  • 1. märts 2016 – ettevõtete AS DBT ja AS BCT ametlik ühinemine ühise nime all AS DBT.

Nimetatud protsessis ühendavaks ettevõtteks oli AS DBT, kellest sai AS BCT kõikide õiguste ja kohustuste täielik õigusjärglane.
Tänapäeval ettevõttel AS DBT on 2 terminali: puistekaupade terminal DBT Muuga sadamas ja vedelate keemiakaupade terminal BCT Sillamäe sadamas.