[vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces”][vc_column][corpboot_banner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][corpboot_title_block title_tag=”h4″ title=”Integreeritud juhtimiss\u00fcsteemide eesm\u00e4rgid”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”2\/3″][vc_column_text]BCT terminali jaoks Sillam\u00e4e sadamas (AS DBT) integreeritud juhtimiss\u00fcsteemide eesm\u00e4rkideks keskkonnajuhtimise ja t\u00f6\u00f6tervishoiu- ja t\u00f6\u00f6ohutuse valdkondades on:<\/strong><\/p>\n

\n
1. V\u00e4hendada terminalis \u00f5nnetuste, avariiolukordade ja muude t\u00f6\u00f6stus\u00f5nnetuste tekkimise riske. mis v\u00f5ivad ohustada inimeste elu ja tervist v\u00f5i tekitada keskkonnakahju, samuti kahju ettev\u00f5tte v\u00f5i kolmandate isikute omandile.<\/li>\n
2. Kindlustada ettev\u00f5tte t\u00f6\u00f6tajate p\u00e4devuse taseme ja allettev\u00f5tjate teadlikkuse pidevat t\u00f5usmist sellistes k\u00fcsimustes, nagu t\u00f6\u00f6ohutus, keskkonna-alane ohutus, avariiolukordade ennetamine terminalis ning kahjude tekkimise ennetamine ettev\u00f5tte ja\/v\u00f5i kolmandate isikute omandile.<\/li>\n
3. Kindlustada huvitatud osapoolte teadlikkuse t\u00f5stmist ettev\u00f5tte tegevusest sellistes valdkondades, nagu t\u00f6\u00f6tervishoid ja t\u00f6\u00f6ohutus, keskkonna-alane ohutus ja avariiolukordade ennetamine terminalil ning selle l\u00e4hi\u00fcmbruses.<\/li>\n
4. Optimaalselt kasutada loodusvarasid ja energia ja energiaallikaid.<\/li>\n
5. Pidevalt parendada t\u00f6\u00f6keskkonda ja ettev\u00f5tte integreeritud juhtimiss\u00fcsteemi eesm\u00e4rgiga v\u00e4hendada keskkonna-alaseid negatiivseid m\u00f5jusid, samuti traumade ja avariide arvu. Ning kindlustada terminali tegevuse vastavust seadusandlike ning muude normatiivsete aktide n\u00f5uetele.<\/li>\n<\/ol>\n

   [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″ el_class=”new_11″][vc_wp_custommenu title=”KVALITEEDIJUHTIMINE” nav_menu=”33″ el_class=”new_12″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

   [vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces”][vc_column][corpboot_banner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][corpboot_title_block title_tag=”h4″ title=”Integreeritud juhtimiss\u00fcsteemide eesm\u00e4rgid”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”2\/3″][vc_column_text]BCT terminali jaoks Sillam\u00e4e sadamas (AS DBT) integreeritud juhtimiss\u00fcsteemide eesm\u00e4rkideks keskkonnajuhtimise ja t\u00f6\u00f6tervishoiu- ja t\u00f6\u00f6ohutuse valdkondades on: V\u00e4hendada terminalis \u00f5nnetuste, avariiolukordade ja muude t\u00f6\u00f6stus\u00f5nnetuste tekkimise riske….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-946","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=946"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1359,"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/946\/revisions\/1359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dbt.eu\/est\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}